M/S ANTRIM PRINCESS.
Byggd 1967 av Hawthorn, Leslie (Shipbuilders), Hebburn-on-Tyne, Storbritannien.
Varvsnummer. 765.
Dimensioner. 112,63 x 17,40 x 3,66.
Brt/ Nt/ Dwt. 3730/ / 1309/ 879.
Maskineri. Två At & Ch, de Nantes Pielstick 16PC2-V400 dieslar.
Effekt. 10560 kW.
Knop. 19,5.
Passagerare. 1200.
Hyttplaster. 70.
Bilar. 155.
Lastmeter. 336.
IMO. 6714562.
|
1967 04 24. Sjösatt. Levererades 10 december 1967 till Caledonian Steam Packet (Irish Services) Ltd., Glasgow, Skotland. 1967 12 20. Insatt mellan Stranraer - Larne. 1969 01 01. Överförd till British Transport Group, Stranraer, Skotland. 1981 10 06 - 1981 11 01. Insatt mellan Heysham - Douglas. 1983 12 09. Får fartyget maskinrumsbrand. 1983 12 10. Bogseras till Harland & Wolff, Belfast för reparation. 1983 12 28. Åter i trafik. 1985 10 05. Utchartrad till Isle Of Steam Packet Co, Douglas, Isle Of Man. 1986 04. Omdöpt till TYNWALD. 1986 05 02. Insatt mellan Heysham - Douglas. Samtidigt överförd till Isle of Man. 1990 02 18. Sista dagen i trafik. 1990 02 22. Upplagd i Fal. 1990 03. Såld till Agostino Lauro S.R.L. Neapel, Italien. Omdöpt till LAURO EXPRESS. 1990. Insatt mellan Neapel - Palau - Porto Vecchio. 2003 12. Insatt för Alilauro. Omdöpt till GIUSEPPE D'ABUNDO. 2005 06. Utchartrad till Di Maio Group, Italien. Insatt mellan Bari - Durres. 2006 11. Såld till upphuggning. 2006 12 11. Övertagen av upphuggnings företaget. Omdöpt till STELLA. Registrerad på St Kitts/ Nevis. 2007 02. Ankom Alang, Indien. |
M/S ANTRIM PRINCESS.
M/S TYNWALD.
M/S LAURO EXPRESS.
M/S LAURO EXPRESS.