S/S ATHENE (1915)

S/S ATHENE.

Byggd 1915 av Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg.

Varvsnummer. 178.

Dimensioner. 26,50 x 4,50 x ? m.

Efter ombyggnad. 25,83 x 4,60 x 2,10 m.

Efter ombyggnad. Brt. 71.

Maskineri. En ångmaskin.

Effekt. 88 kW.

Knop. ?.

Efter maskinbyte. En 2-cyl, Säffle råoljemotor.

Effekt. 88 kW.

Knop. ?.

Efter maskinbyte. En Volvo Penta TAMD 120A diesel.

Effekt. 220 kW.

Knop. 10,0.

Efter ombyggnad. Passagerare. 130.

RN. 8369.

Levererades 1915 till Grosshandlare Hugo Brusell, Stockholm.

1921. Såld till Erik Brodi, Torö.

1939. Såld till Carl-Erik Ohlsson, Göteborg.

1941. Såld till Handels AB Belgas, Göteborg.

1943. Såld till Gustaf Arthur Bartley, Göteborg.

1944 05. Såld till Sören Valdemar Pettersson, Skärhamn.

1948 04. Såld till Rederi AB Rivö, Göteborg.

1948 11. Såld till Lars Allan Harrysson, Göteborg.

1949. Insatt i trafik på Vättern.

1950. Motoriserad.

1953. Omdöpt till VISINGSÖ.

1955. Såld till Nynäshamns Skeppsmäkleri & Speditionskontor, Nynäshamn. Omdöpt till MUSKÖ.

1957. Såld till Stockholm - Nynäs Järnvägs AB, Nynäshamn.

1961. Utchatrad till Utö Hotell.

1962 04. Såld till Claes Olof Rune Helmz, Göteborg. Omdöpt till SKÅPESUND.

1962. Insatt i trafik på Vättern.

1973. Såld till Hans Bertil Gustafsson, Arvika. Omdöpt till SUNDSNÄS.

1981. Såld till Rederi Moberg & Johansson, Visingsö. Omdöpt till WISINGSÖ.

1982. Nytt maskineri installeras.

1988. Såld till Rederi AB Wisingsö, Visingsö.

1989 12. Såld till Mälarens Båttrafik AB, Enköping. Omdöpt till ENA.

1990. Insatt i trafik på Mälaren.

2000. Såld till Arboga Rederi AB, Arboga. Omdöpt till TOR.

M/S TOR.