M/S BASTØ IV. 

Byggd 1964 av Moss Værft & Dokk A/S, Moss, Norge.

Varvsnummer. 151.

Dimensioner. 64,28 x 13,32 x 3,18 m.

Brt/ Nrt/ Dwt. 1339/ 457/ 422.

Maskineri. En 7-cyl, Sulzer diesel.

Effekt.  940 kW.

Knop 11,5.

Passagerare 460.

Bilar 70.

Långtradare 7.

IMO. 6412425.

1964 04 14. Sjösatt. 

Levererades 15 juni 1964 till A/S Alpha, Moss, Norge.

1964. Insatt mellan Moss - Horten.

1978 02 15. Sista dagen i trafik mellan Moss - Horten.

1978 02 16. Såld till Rederi Ab Eckerö, Eckerö, Finland. Avgår mot Falkenbergs Varv för ombyggnad.

1978 05. Omdöpt till ROSPIGGEN.

1978 05 29. Insatt i trafik mellan Grisslehamn - Eckerö.

1981. Upplagd i Mariehamn.

1983. Såld till Rederi Ab Ölandsund, Kalmar för 2,7 miljoner SEK. Omdöpt till SOLÖN.

1983. Insatt mellan Oskarshamn - Byxelkrok.

1984. Såld till Ö-Linjen Rederi Ab, Kalmar för 4,55 miljoner SEK.

1986. Såld till Rederi Ab Ölandsborg, Borgholm.

1990 04. Såld till Lias Holding Corp, San Lorenzo, Honduras (Scandinavian Trade Exchange.) Omdöpt till ILE DE CARABANE II.

1993 05 03. Vid hamnuppehåll i Dakar, Senegal så råkade en trailer fullastad med spray parfymer gunga till under lossning och ett antal kartonger med spray burkar föll ned under trailern som krossade dessa med en gnista som följd, Sedan var olyckan ett faktum. Fartyget bogserades brinnande ut på redden (ca 3 sjömil ut). Där låg hon ett år innan man fäste en sprängladdning under kölen och fartyget försvann under ytan.

M/S BASTØ IV.

 

M/S ROSPIGGEN.

M/S SOLÖN. 

M/S ILE DE CARABANE II.

M/S ILE DE CARABANE II.

M/S ILE DE CARABANE II.

Extra bilder.

Tillbaka till Rederi Ab Alpha.

Tillbaka till Eckerö Line.