1979 03 31. Sjösatt.

Levererades 9 juni 1979 till Partrederi C B Myrsten, Slite. Gick som vanligt till hemmahamnen i Slite för att visas upp.

1979 06 14. Insatt i Viking Lines trafik mellan Stockholm - Mariehamn - Åbo.

1979 09. Omdöpt till DIANA II.

1980 06 30. Insatt mellan Kapellskär - Mariehamn - Nådendal.

1989. Såld till PK Finans, Stockholm. Management Rederi Ab Slite.

1989 02 05. Gick på grund vid Otterkobbarna. Fartyget gled längs grundet och fick svåra bottenskador med omfattande läckage som följd. Eftersom fartyget hade bara halva kapaciteten på länspumpningen så var det ännu alvarligare, för fartyget tog in mycket vatten, Lyckades för egen maskin ta sig in till Kapellskär där man fick hjälp med länspumpning i maskinutrymme och maskinkontrollrum. Stod ett tag på botten i hamnen i Kapellskär, men dom lyckades få fartyget flott, gick sedan till varv för reparation.

1992 12. Utchartrad till TR-Line, Rostock, Tyskland.

1992 12 24. Sista dagen i trafik mellan Kapellskär - Mariehamn - Nådendal.

1992 12 30 -1994 09 26. Insatt mellan Trelleborg - Rostock. Även Rostock - Rönne trafikerades under sommaren.

1993 01 13. På resa i hård väder, så höll bogvisiret på att lossna.

1994 06. Såld till Stabilo Maritime Ltd, Nicosia, Cypern. (Nordström & Thulin kontrollerat företag), för leverans i september.

1994 09. Upplagd i Rostock. Omdöpt till VIRONIA.

1994 10. Omdöpt till MARE BALTICUM. Avgår Rostock mot Nådendal för ombyggnad. Bogvisiret svetsas igen bland annat. Management Estonian Shipping Company, Tallinn, Estland.

1994 11 11. Insatt för EstLine mellan Tallinn - Stockholm.

1996 06. Togs ur trafik mellan Tallinn - Stockholm.

1996 08. Omdöpt till MELOODIA.

1996 09 20. Utchartrad till Hansatee Shipping Oy, Tallinn, Estland. Insatt i Tallink's trafik mellan Helsingfors - Tallinn. Fick ombyggd bogport innan fartyget sattes i trafik. 

2002 02 07. Såld till AS Tallink, Group, Tallinn, Estland. Samma trafik.

2006 12 27. Utchartrad till Eurolineas Maritimas S.A, Spanien.

2006 12 31. Sista dagen i trafik mellan Tallinn - Helsingfors.

2007 01. Avgick Estland mot Medelhavet.

2007 01 15. Ankom Barcelona.

2007 01. Insatt i Balearias trafik mellan Barcelona - Ibiza/ Mahon.

2007 02. Insatt mellan Barcelona - Palma.

2007 02. Insatt mellan Valencia - Palma. 

2007 06. Insatt mellan Barcelona - Mahon.

2007 11 15. Såld till Equinox Offshore Accommodation Ltd, Singapore.

2007 12 07. Övertagen av det nya rederiet. Omdöpt till ARV 1 under Bahamaflagg, hemmahamn Nassau.

2008 01. Ombyggd vid Sembawang Shipyard, Singapore till supply och logementsfartyg.

2011 03.  Överförd till Portugisisk flagg, hemmahamn Madeira.

2011 03 24. Utchartrad till OPS Servicos De Producao De Petroleos, Ltd, Angola på 3 månader, med en förlängning på 80 dagar om så behövs.

2011 03. Avgick Singapore mot Angola.