M/S DRONNING MARGRETHE II.
Byggd 1973 av Nakskovs Skipsværft A/S Nakskov Danmark.
Varvsnummer 200.
Dimensioner. 132,66 x 17,70 x 4,50 m.
Efter ombyggnad. 144,70 x 17,70 x 4,80 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 5623/ 2696/ 2300.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 6211/ 2856/ 2758.
Maskineri. Två B&W DM-10 V-45-HV dieslar.
Effekt. 8825 kW.
Knop 17,0.
Passagerare. 1124.
Efter ombyggnad. 1500.
Bilar 211.
Lastmeter 369.
Effektiv spårlängd. 320,71.
Efter ombyggnad. 344 meter.
Antal spår 3.
IMO. 7315090.
Systerfartyg. PRINS HENRIK.
1970 05. Beställd. 1972 10 06. Kölsträckt. 1973 03 14. Sjösatt. Levererades 6 december 1973 till DSB, Korsør, Danmark. 1973 12. Insatt mellan Korsør - Nyborg. 1981 05. Togs ur trafik för att gå till Nakskov Skibsværft A/S, Nakskov, Danmark för ombyggnad, där förlängdes och förhöjdes fartyget. 1982 03. Återlevererad. 1982 06. Insatt i trafik mellan Rødbyhavn - Puttgarden. 1982-1998. Insatt också på linjerna Korsør - Nyborg, Halskov - Knudshoved, Århus - Kalundborg. 1991 03 14. Kolliderar DRONNING MARGRETHE II med BORE BRITANNICA. BORE BRITANNICA träffar "DRONNINGEN" midskepps om styrbord. Stora läckor uppstod och färjan sattes på land utanför Rødby Havn för att inte sjunka. En besättningsmedlem omkom på " DRONNINGEN ". Först den 25 mars kunde man få färjan in till Rødby Havn där hon lossades. Färjan bogserades sen till varvet i Fredericia där hon reparerades. 1991 07. Åter i trafik. 1997 08 03. Sista dagen i trafik, Därefter upplagd i Nakskov. 1997 10 01. Insatt mellan Rødbyhavn - Puttgarden under några veckor. 1997 10. Upplagd i Nakskov. 1998. Avgår hon till Svendborg Skipsværft, Svendborg, Danmark för ombyggnad. Där plockas bogvisiret bort. Därefter monteras bogporten från KNUDSHOVED på. 1998 10. Insatt som godsfärja med Tysk besättning mellan Rødby - Puttgarden. 1999 06 01. Insatt mellan Gedser - Rostock. 2003 01 11. Gick fartyget på en sandbank utanför Gedser, kom loss efter några timmar. 2005 01 31. Sista dagen i trafik mellan Gedser - Rostock. 2005 02. Såld till Marwan Shipping & Trading, Förenade Arabemiraten (Registrerad i Nordkorea, Hemmahamn Wonsan). 2005 02. Övertagen och omdöpt till MARGRETHE i Nakskov, Danmark. 2005 03 02. Avgick Nakskov. 2005 04. Såld till upphuggning i Indien. 2005 05 05. Ankom Alang, Indien. 2005 06. Efter mycket starka protester från bland annat Scandlines eftersom färjan inte skulle går direkt till skrot enligt avtal, flyttad till Dubai. 2005 08. Såld till Indiska upphuggare. Omdöpt till BEAUPORT II. 2005 09. Ankom Alang, Indien. |
M/S DRONNING MARGRETHE II.
M/S DRONNING MARGRETHE II.
M/S DRONNING MARGRETHE II.
M/S MARGRETHE.
M/S BEAUPORT II.