S/S DUX.
Byggd 1878 av Motala Warf, Norrköping.
Varvsnummer. ?.
Dimensioner. 63,32 x 9,04 x 5,20 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 1013/ 749/ 1225.
Maskineri. Trippelexpansion ångmaskin.
Effekt. 420 ihk.
Knop. ?.
RN. 2606.
| Levererades 1878 till
Stockholms Ångfartygs Rederi AB (Sankt Eriks-bolaget), Stockholm.
1891. Ombyggd, fick en trippelexpansionsmaskin och ny ångpanna. 1908 01 01. Rederiet uppköpt av Rederi AB Svea, Stockholm. 1914. Annonserad på linjen Antwerpen – Malmö – Stockholm i samsegling med Trelleborgs Ångfartygs Nya AB. 1914 12. Instängd i Mäntyluoto, Finland, p.g.a. minfaran i Östersjön. Lyckades tillsammans med rederikollegan FREY ta sig till Stockholm utan missöden. 1916. Reparation. 1933 09 15. Beslut om utrangering fattas av styrelsen. Fartyget lades upp efter detta beslut. 1935. Såld till Smögens Islandsfiskeförening UPA. Köpesumma: 35 000 Skr. Insatt som moderfartyg för Islandsfisket. 1937 07. Såld till ett norskt rederi i Aalesund. 1938 09 24. Hann aldrig levereras till det norska köparna. På resa från Island till Stockholm kolliderar DUX med ett undervattensföremål och förliser drygt 20 nautiska mil från Kapelluddens fyr på Öland. Besättningen räddas. Lasten bestod av 4.342 tunnor sill, 331 tunnor salt, 30 ton kol i rummet |
S/S DUX.