S/S EXCELLENSEN POSSE.
Byggd 1882 av Oskarshamn Mekaniska Verkstad, Oskarshamn.
Varvsnummer. ?.
Dimensioner. 36,69 x 6,44 x ? m.
Brt. 321.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt. 310/ 220.
Maskineri. Ångmaskin.
Effekt. 275 ihk.
Knop. 120.
Passagerare. Hytt och salongsplatser för 36 st resande + stort utrymme för däckspassagerare och kreatur.
| 1881. Beställd. (Ångfartygs
AB Kontinenten bildas för att bedriva linjetrafik mellan Sverige och utländska
hamnar. Bolaget beställer ett fartyg av Oskarshamns MV)
Levererades 1882 till Ångfartygs AB Kontinenten, Ystad. Byggd som kombinerat last och passagerarfartyg. 1884 03. Ångfartygs AB Kontinenten annonserar att fartyget är till salu. Rederiets verksamhet upphör i mars 1885. 184. Såld till Ångfartygs AB Norrland. Omdöpt till ELIAS SEHLSTEDT. Namnbytet berodde på att de nya ägarna ”inte vill ha att göra med den tråkiga politiken i affärslivet”, enligt en notis i Västernorrlands Allehanda. Excellensen Posse var döpt efter Arvid Posse som var svensk statsminister 1880 - 1883. 1884 05. Ankommer Sundsvall. 1884 - 1885. Insatt mellan Sundsvall - Skellefteå. 1886 - 1898. Insatt mellan Sundsvall - Skellefteå - Luleå. 1899 - 1911. Insatt mellan Sundsvall - Skellefteå - Luleå - Haparanda. 1912 - 1914. Insatt mellan Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik - Nordmaling - Norrbyskär - Umeå - Holmsund - Sikeå - Gumboda - Kallviken - Skelleftehamn - Kåge. 1914. På våren. Såld till Rederi Ab Svea, Stockholm. 1914. Insatt mellan Sundsvall - Örnsköldsvik - Umeå - Skelleftehamn - Kåge. 1918. Ombyggd till lastfartyg. Omdöpt till NÖRVE. 1922. Insatt mellan Göteborg - Varberg - Falkenberg - Halmstad - Höganäs - Helsingborg - Landskrona - Malmö - Ystad - Simrishamn - Åhus - Sölvesborg - Karlshamn - Karlskrona - Degerhamn. 1933 03. Beslöt styrelsen för Rederi Ab Svea att fartyget skulle säljas. 1934. Såld till Oskarshamn Mekaniska Verkstad, Oskarshamn för upphuggning. 1935. Upphuggen. |
S/S EXCELLENSEN POSSE.
S/S ELIAS SEHLSTEDT.
S/S NÖRVE.