M/S FERRY HANKYU.
Byggd 1968 av Hayashikane Shipbuilding & Enginering Co. Ltd., Shimonoseki, Japan.
Varvsnummer. 1111.
Dimensioner. 127,72 x 23,04 x 4,56 m.
Brt/ Dwt. 3,726/ 1,964.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 8,326/ 3,823/ 2,202.
Maskineri. Två 16-cyl, MAN dieslar.
Effekt. 5400 kW.
Knop. 18,3.
Passagerare. 1200.
Hyttplatser. 304.
Bilar. 400.
Lastmeter. 735.
IMO. 6824202.
|
Levererades 1968 till Hankyu Ferry K.K. Japan. 1986. Såld till Adriatic Ferries, Limassol, Cypern. Omdöpt till SUN BOAT. 1986 02 08. Ankom Pireus för ombyggnad. 1986. Insatt mellan Patras - Brindisi. 1987. Såld till Iaolos Nav, Co, Limassol, Cypern. Omdöpt till ARIANE I. Insatt mellan Patras - Brindisi. 1987 08. Insatt för Euroferries mellan Insatt mellan Patras - Brindisi. 1988. Utchartrad till Hellenic Cypriot Mediterranean Lines (HCML). Insatt mellan Patras - Brindisi - Trieste. 1988. Utchartrad till Tirrenia di Navigazione S.p.A. Neapel, Italien på tre månader. Insatt mellan Livorno - Porto Torres. 1988. Omdöpt till IERAPETRA. Insatt för Euroferries mellan Pireus - Sitia (Kreta). 1990 06. Såld till Meditteranean Lines, Grekland, Omdöpt till RAFFAELLO. Insatt för Stability Line mellan Patras - Brindisi. 1995 01. Överförd till Laird Maritime Ltd, Valletta, Malta. Omdöpt till BRINDISI. 1995. Insatt för Stern Maritime Lines mellan Bari - Igoumenitsa - Cesme. 1995. Insatt för Vergina Ferries mellan Brindisi - Igoumenitsa - Korfu - Patras. 1999. Upplagd i Patras. 1999. Såld på auktion till Starlight Ferries, Valletta, Malta, Omdöpt till ATHINA I. Insatt för Five Star Lines mellan Grekland - Italien. 2002. Omdöpt till PALLADA. Insatt mellan Istanbul - Odessa. 2003 01 13. Såld till okända ägare, Ukraina. 2007. Såld till Indiska upphuggare. 2007 05 08. Ankom Alang, Indien på sin sista resa. |
M/S FERRY HANKYU.
M/S SUN BOAT.
M/S ARIANE I.
M/S IERAPETRA.
M/S RAFFAELLO. M/S
BRINDISI.
M/S ATHINA I
