1969 03 01. Sjösatt.

Levererades 28 maj 1969 till European Ferries Group, Dover, England.

1969 06 01. Insatt för Townsend Thoresen mellan Dover - Calais, Dover - Zeebrugge samt Dover - Boulogne.

1976 05. Insatt mellan Cairnryan - Larne.

1986 07 13. Insatt mellan Dover - Calais.

1986 08 03. Insatt mellan Dover - Boulogne.

1987 12 04. Sista dagen i trafik mellan Dover - Boulogne.

1987 12 05. Upplagd i Chatham, England.

1988 03 08. Meddelades det att det Grekiska rederiet Kefallonia Shipping Co., Pireus (Strintzis Lines S.A.), Grekland köpt fartyget, men någon affär blev det inte.

1988 03 09. Såld för 3,5 miljoner USD till Atlantic Link Trading Ltd, Nassau, Bahamas. (Sea-Link Rederi Ab, Nacka). Omdöpt till FALSTER LINK.

1988 03 10. Lämnar Chatham med kurs mot Malmö.

1988 04. Ombyggd vid Öresundsvarvet, Landskrona med ny bogport, samt allmän uppfräschning.

1988 05. Överförd till Windspoint Shipping Co Ltd, Nassau, Bahamas.

1988 06 01. Insatt för GT-Link mellan Gedser - Travemünde.

1990 04 01. Ändrar trafiken till Gedser - Rostock.

1991 01 05. Insatt för Europa Linien A/S, Gedser.

1994 06 28. Bryter brand ut på bildäck på resa mot Gedser. En person omkommer. Fartyget tas ur trafik för reparation.

1996 08 11. Läggs fartyget upp i Rostock.

1997 04 09-1997 04 19. Insatt för Scandlines mellan Gedser - Rostock.

1997 04 20. Upplagd i Rostock och satt till försäljning.

1998 02. Såld till El Salam Shipping & Trading, Kairo, Egypten (Registrerad för Feleela Inc. S.A., Panama City, Panama).

1998 02 26. Avgick Rostock mot Port Said.

1998 05. Omdöpt till TAG AL SALAM. Insatt mellan Port Safaga - Duba.

2006 02. Såld till Indiska upphuggare.

2006 03 08. Ankom Alang, Indien för upphuggning.