M/S FREE ENTERPRISE VII.
Byggd 1973 av I.C.H. Holland, Werf Gusto Yard, Schiedam, Holland.
Varvsnummer 882.
Dimensioner. 117,51 x 19,49 x 4,60 m.
Efter ombyggnad 139,40 x 22,48 x 5,25 m.
Brt/ Dwt. 4981/ 1148.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 12503/ 3750/ 2136.
Maskineri. Tre Werkspoor 8TM 410 dieslar.
Effekt. 9820 kW.
Knop. 19,3.
Passagerare. 1132.
Efter ombyggnad 1035.
Hyttplatser. 68.
Bilar 250.
Efter ombyggnad. 340
Efter ombyggnad. Långtradare. 60.
IMO. 7230616.
Systerfartyg. FREE ENTERPRISE VI.
1972 10 22. Sjösatt. Levererades 26 mars 1973 till Townsend Car Ferries Ltd, Dover, England. 1973. Insatt i Townsend Thoresen trafik mellan Dover - Calais samt Dover - Zeebrugge. 1980. Insatt mellan Dover - Zeebrugge. 1985 11 15. Ombyggd vid Schichau Unterweser AG, Bremerhaven, Tyskland med bla.. ett extra bildäck. "Jumboiseras". 1986 02 01. Åter insatt i trafik. 1987 12 31. Registrerad för P&O European Ferries Ltd, Dover, England. 1988 02 22. Omdöpt till PRIDE OF WALMER. 1991 03 18. Såld till Howill Shipping, London, England. Bareboat chartrad av P&O European Ferries Ltd, Dover, England. 1992 01 01. Sista dagen i trafik mellan Zeebrugge - Dover. 1992 01 15. Insatt som extrafärja på lederna Dover - Calais/Boulogne. 1992 03 26. Insatt mellan Dover - Calais. 1992 05. Varvsbesök vid A.P. Appledore, Falmouth. Omdöpt till PRIDE OF RATHLIN. 1992 06 11. Insatt mellan Cairnryan - Larne. 1998. Insatt för P&O Irish Ferries mellan Cairnryan - Larne. 2000 09 11. Sista dagen i trafik. 2000 09 12. Upplagd vid Harland & Wolff Shipyard, Belfast. 2000 11. Såld till Sungi Budi, Jakarta, Indonesien, (Registrerad i Belizes skeppsregister). Omdöpt till BSP III. (BUDI SUNGAI PERKASA III). 2000 11 10. Avgick Belfast mot Larne. 2000 11 13. Avgick Larne mot Indonesien. 2001. Insatt mellan Merak - Bakauheni. |
M/S FREE ENTERPRISE VII.
Sjösättning av det nya skrovet. Ritning på ombyggnaden.
M/S FREE ENTERPRISE VII.
M/S PRIDE OF WALMER.
M/S PRIDE OF RATHLIN.
M/S PRIDE OF RATHLIN.
Däcksplan på M/S PRIDE OF RATHLIN.