187?. Såld till okänt Brittiskt rederi. Omdöpt till RIEVAULX ABBEY.

1883. Såld till Rederi AB Svea, Stockholm. Omdöpt till FREJA. Fartyget hade då legat havererat i Stockholm en tid. Reparation och ombyggnad utfördes på Bergsunds Varv.

1884. Insatt på linjen Stockholm - Amsterdam. Under åren som kom trafikerades även Sveas två vintrader i Medelhavet.

1894. Rederi AB Svea rekonstrueras. Nytt rederinamn blir Nya Rederi AB Svea.

1894. Trafik på Nordsjön/ östersjön.

1903. Insatt på linjen Stockholm - Amsterdam - Rotterdam.

1908. Nya Rederi AB Svea byter namn till Stockholms Rederi AB Svea.

1910. Fartyget rustas upp och får nya ångpannor.

1914. Annonserad på linjen Rotterdam - Amsterdam - Hälsingborg - Malmö - Stockholm.

1935. Såld till Lindholmens Varv, Göteborg för upphuggning. Bogseras av FENRIS till Göteborg.