1909 06. Sjösatt.

Levererades 9 mars 1910 till SJ (Statens Järnvägar), Trelleborg.

1910 03 14. Insatt mellan Trelleborg - Sassnitz.

1914. Vid första världskrigets utbrott lades färjan upp ett tag i Stockholm.

1914 10. Insatt mellan Trelleborg - Sassnitz.

1944 09 26. Trafiken mellan Trelleborg - Sassnitz ställs in.

1945 11. Insatt mellan Trelleborg - Gdansk.

1946 04 25. Insatt mellan Trelleborg - Gdynia.

1947 06. Insatt mellan Trelleborg - Warnemünde.

1948 02. Trafiken till Polen flyttas till Odra Port. Polen.

1948 03 10. Insatt mellan Trelleborg - Sassnitz.

1952 10 04. All trafik till Sassnitz stoppades, Trafiken gick istället mellan Trelleborg - Warnemünde.

1953. På våren byggs fartyget om till oljeeldning.

1953 08 17. Trafiken till Sassnitz återupptas.

1953. Under sommaren, Insatt mellan Trelleborg - Travemünde.

1955 03 31. Gick på grund utanför Sassnitz.

1953-1968. Mellan dessa år så gick fartyget på följande linjer. Trelleborg - Sassnitz/ Travemünde, Malmö-Köpenhamn i olika omgångar eller upplagd/reservfärja i Trelleborg,

1968. Såld till Persöner Ab, Ystad för upphuggning.