1908 01 01. Köps rederiet upp av Nya Rederi AB Svea, Stockholm.

1908 05 11. Sveabolaget byter namn till Stockholms Rederi AB Svea.

1914. Annonserad på linjen Bordeaux - La Pallice (La Rochelle) - Le Havre - Helsingborg - Malmö - Stockholm.

1914 12. Stoppad av ett tyskt örlogsfartyg under resa från London till Sverige. Fördes till Stettin. Fartyget  undersöktes men frigavs efter en tid.

1916. Befraktad av britter för koltransporter till Kanarieöarna, därefter hämtades last i Nordamerika för svensk räkning.

1917. Konfiskerades av franska myndigheter vid hamnuppehåll i fransk hamn. Frigavs efter kriget.

1933. Såld till kapten Theidr Wumpa, Reval, Estland, samt skeppsmäklare Otto Hellsten, Stockholm. Köpesumman var 57 000 kr. Omdöpt till UBARI. (Registrerad i Estland).

194?. Under 2:dra världskriget konfiskerades fartyget av de allierade. Inregistrerades i den brittiska handelsflottan. Redades av T & C Wilton & Company Ltd, Belfast.

1950. Såld till J H Adamson & Company, Cardiff, England. Omdöpt till RUMNEY.