S/S MOTALA.

Byggd 1870 av Motala Varf, Norrköping.

Varvsnummer. ?.

Dimensioner. 58,64 x 8,20 x ? m.

Brt/ Nrt/ Dwt. 747/ 536/ 850.

Maskineri. Ångmaskin.

Effekt. 400 hk.

Knop. ?.

1869. Beställd av Stockholms Ångfartygs Rederibolag (S:t Eriksbolaget).

Levererades 1870 till Stockholms Ångfartygs Rederibolag, Stockholm.

1878 02 17. Strandade vid Harboröen och gick långt upp på land. Besättningen räddades.

1878 07 26. Bogserades till Lindholmens Mekaniska Verkstad, Göteborg, för reparation.

1908 01 01. Övergår fartyget till Nya Rederi AB Sveas ägo.

1908 05 11. Nya Rederi Ab Svea byter namn till Stockholms Rederi AB Svea. 

1911. Insatt på norrlandshamnar - Kalmar - Stettin. Denna linje hade övertagits från ett rederi i Karlshamn.

1913. Omdöpt till GÖTHE. Eftersom då svenska fartyg som gått på denna linje de tidigare trettio åren burit detta namn.

1916. Insatt på Stockholm - Amsterdam - Rotterdam.

1917. På hösten så uppbringas fartyget av brittiska örlogsfartyg i Nordsjön men frisläpps snart.

1938. Upplagd vid Finnboda varf, Nacka då klassningen utgått och det beräknades vara för kostsamt med omklassning.

1938 03 18. Såld till Jakob Rang, Tallin, Estland. Köpesumman var 34 965 kr.

1938 03 23. Levererad till den nya ägaren. Omdöpt till ORION.

1940 03 28. Sänks fartyget vid Fair Head på resa till Norge och England.

S/S MOTALA.

Tillbaka till S:T Eriksbolaget.

Tillbaka till Rederi Ab Svea.