S/S NJORD.
Byggd 1855 av Motala Varf, Norrköping.
Varvsnummer. ?.
Dimensioner. 55,38 x 8,15 x ? m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 640/ 482/ 440.
Maskineri. Ångmaskin.
Effekt. 480 ihk.
Knop. ?.
Passagerare. 598 på "lastfritt däck".
RN. 478.
| Levererades 1855 till Norrländska
Ångfartygsbolaget, Stockholm. Byggd som skonertriggad hjulångare.
1867. Ombyggd till propellerdrift. 1879. Såld till Luleå Ångfartygs AB, Luleå. 1888. Ombyggd. Träöverbyggnaden byttes ut mot en i järn. 190?. Övertagen av Luleå Ångbåts AB, Luleå. 190?. Såld till Ångfartygs AB Norra Sverige. 1911 05 03. Såld till Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. 1911-1914. Trafikerade Stockholm - Riga. 1914. Trafikerade Stockholm - Öregrund - Gävle. 1916. Omfattande reparationsarbeten samt vitmålades. Kostnad 55 000 kr. 1915 - 1918. Trafikerade Stockholm - Luleå. 1917. Gick några turer på Finland. 1919 - 1925. Trafikerade Stockholm - Norrköping - Stockholm - Gävle - Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik - Skelleftehamn - Byske - Brännfors - Byske - Piteå - Luleå - Karlsborg. 1926 - 1928. Trafikerade Stockholm - Norrköping - Stockholm - Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik - Husum - Nordmaling - Norrbyskär - Hörnefors - Holmsund - Sikeå - Gumboda - Kallviken - Skelleftehamn - Kåge. 1929. Trafikerade Stockholm - Riga. 1930-1935. Trafikerade samma trad som under åren 1926-1928. 1932 06 13. Kolliderar med rederikollegan URANIA. 1933. Gjorde endast 16 turer detta år, låg upplagd övrig tid. 1936. Gjorde några turer Stockholm - Öregrund - Gävle. 1936 - 1939. Trafikerade Stockholm - Öregrund - Söderhamn - Hudiksvall - Sundsvall - Vasa. 1937 - 1939. Gjorde några resor på Stockholm – Riga. 1939. Uthyrd till marinen hösten 1939. 1939. Kolliderar med en pråm i Öregrund under hösten. 1939 - 1943. Låg upplagd oreparerad. 1943 04 10. Såld till Pehr Erik Santesson, Grisslehamn. Köpesumma 80 000 kr. Hemmahamn skulle bli Ystad. Dock låg fartyget upplagt till 1946. 1946 06 25. Såld till Rederi AB Ranja, Ystad (Pehr Erik Santesson). Köpesumma 100 000 kr. 1948. Bogseras fartyget till Västerviks Varv (det gamla). Varvsägare är Pehr Erik Santesson. NJORD skulle byggas om till en förvaringstank för olja. 1948. Såld till Västerviksvarvet. 1948. På hösten går varvet i konkurs. 1948 12 01. Rederi AB Ranja sätts i konkurs. 1949. Såld till Västerviks Nya Varvs AB. Där låg fartyget upplagt under några år. 1951 12 21. Kungl Kommerskollegium erhåller ett intyg om att NJORD skrotats i Västervik. |
S/S NJORD.
S/S NJORD.