USS PCE 827.

Byggd 1943 av Pullman Standard Car Mfg. Co., Chicago, USA.

Varvsnummer. ?.

Dimensioner. 56,24 x 10,06 x 2,71 m.

Brt. 757.

Maskineri. Två 12-cyl, GM dieslar.

Effekt. 1177 kW.

Knop. 15.

Efter ombyggnad. Passagerare. 740.

Efter ombyggnad. Bilar. 22.

Efter ombyggnad.  36.

IMO. 5143883.

Levererades 1943 till US Navy, USA som ubåtsjägare.

1943. Insatt för Royal British Navy runt Gibraltar/ Freetown som HMS BEC I.

1943. Omdöpt till HMS KILBERNIE.

1945. Upplagd i England.

1946 10. Såld till Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger, Norge.

1946 10. Påbörjas ombyggnad till bil och passagerarfärja. 

1947 07. Omdöpt till HAUGESUND efter ombyggnad.

1947 07 25. Insatt mellan Stavanger - Kopervik -Haugesund.

1965. Ombyggd vid Mjellem & Carlsen, Bergen för att kunna lasta fler bilar.

1973 01. upplagd i Sandefjord.

1973 03. Såld till Libra Navigazione Lauro S.p.A., Neapel, Italien.

1973. Efter ombyggnad. Omdöpt till LAURO EXPRESS.

1973. Insatt mellan Neapel - Ischia - Capri.

1982. Såld till Filia S.p.A., Trapani, Italien. Omdöpt till SICILIA PONTE

1988. Såld till TU.CA. Turistica Costiera Amalfitana S.rl., Salerno, Italien. Omdöpt till TUCALIF.

1997 08 30. Påbörjades upphuggningen i Neapel av fartyget.

M/S HAUGESUND.

M/S TUCALIF.

Tillbaka till Linee Lauro.