1939. Kölsträckt.

1940. Stoppades bygget när Tyskland ockuperade Holland.

1940-1944. Skrovet sjösattes någon gång under något av dessa år, men skrovet sjönk i Vlissingens hamn.

1949. Bärgad och bogserad till De Schelde varvet i Vlissingen. Fick varvsnummer 215-II, Dets mesta vart ombyggd och moderniserat.

Levererades i maj 1950 till Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland, Middelburg, Holland.

1950 05 06. Insatt mellan Vlissingen - Breskens.

1960. Insatt mellan Kruiningen - Perkpolder.

1963. Ombyggd vid och förlängd Flushing Shipsbuilders, Holland.

1986 07. Såld till en okänd köpare, Holland (skeppshandlare i Rotterdam)

1987. Såld till Gozo Channel Co Ltd, Valletta, Malta.

1987 05. Avgick fartyget från Vlissingen till Malta.

1987 05. Omdöpt till CITTADELLA.

1987. Efter ombyggnad, insatt mellan Cirkewwa - Mgarr.

1995. Omdöpt till CITTA. Därefter upplagd.

1997 04 07. Såld till Izzet Sari, Aliga, Turkiet för upphuggning.

1997 04. Vidaresåld till Sok Ltd, Aliga, Turkiet för upphuggning. Bogserades av bogserbåten Everest till Aliga, Turkiet.

1997 04 14. Ankom Aliga, Turkiet.

1997 04 25. Påbörjades upphuggningen.