M/S PRINSEN.

Byggd 1955 av Gravdals Skibsbyggeri A/S Sunde, Norge (Skrovet)

Utrustad 1955 vid A/S Stord Werft, Stord, Norge.

Varvsnummer. 32.

Dimensioner. 39,10 x 6,71 x 3,17 m.

Brt/ Nrt. 307/ 168.

Efter ombyggnad. 276/ 181.

Maskineri. En 6-cyl, Mirless, Bickerton & Day diesel.

Effekt. 705 hk.

Knop. 13,0.

Efter maskinbyte. Två Volvo-Penta TAMD dieslar.

Effekt. 650 hk.

Knop. ?.

Passagerare. 366.

Efter ombyggnad. 45.

KM RN. 12836.

IMO. 5285306.

Levererades 22 maj 1955 till A/S Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap, Oslo Norge. 

1955 05 27. Insatt mellan Oslo - Nesodden.

1974. Byggdes styrhytten om vid kaj i Oslo.

1980 07 10. Såld till Rederi AB Sommar & Sol, Stockholm. Omdöpt till KUNG OSCAR II.

1980. Ombyggd vid Gåshaga Varv, Lidingö  med nytt maskineri samt inredning.

1981. Omdöpt till REX SOLARIS.

1982 05. Insatt på kryssningar.

1994 12. Såld till Sölve Perssons Ekonomikonsult Ab, Öregrund. Omdöpt till SWEDISH ISLANDER.

1995. Ombyggd.

1995. Utchartrad till Lindblad Cruises för exklusiva kryssningar i Stockholm skärgård, samt Trosa skärgård..

2003 05 26. Såld till Djursten Fyr & Rederi AB, Öregrund.

2007. Rederiet ändrar namn till Rederi Ab Swedish Islander, Stockholm.

2010 01 26. Sattes rederiet i konkurs.

2010 04 01. Såld till Charm Charter Ab, Nacka. Omdöpt till BLUE CHARM.

M/S PRINSEN.

M/S SWEDISH ISLANDER.

M/S BLUE CHARM.

Tillbaka till övriga Norska fartyg.