1972 08 06. Sjösatt.

1974 03. Går varvet i konkurs och skrovet bogseras till Le Havre för färdigställande.

1974 04 15. Ankom skrovet till Compagnie Generale d'Entretien et de Réparation, Le Havre, Frankrike för färdigställande.

Levererades i juni 1974 till Compagnie Générale Transméditerranéenne, Marseille, Frankrike.

1974 06 13. Insatt i trafiken till Corsica.

1976 03 16. Överförd till Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM).

1989. Såld till Arkadia Lines, Pireus, Grekland. Omdöpt till POSEIDON EXPRESS.

1994. Såld till Nomicos Lines, Pireus, Grekland.

1996 04 19. Sjönk fartyget i Paros hamn efter en kollision med NAIAS EXPRESS.

1996 07 02. Bärgades vraket och bogserades in till Eleusis Bay, Grekland.

1996 12 08. Förklarades total förlust.

1997 08. Såld till Beacon Marine Enterprises Ltd., Panama, Omdöpt till BEL AIR.

1999 07 31. Såld till Verel Gemi Sokum Tesisleri, Aliga och ankom Turkiet på sin sista resa.

1999 08 04. Påbörjades upphuggningen av fartyg.