M/S SPROGØ.

Byggd 1962 av Helsingör Skipsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingör, Danmark.

Varvsnummer 360.

Dimensioner. 109,16 x 17,70 x 4,62 m.

Brt/ Nrt/ Dwt. 3,836/ 1,294/ 1,317.

Maskineri. Två B&W DM 750 VBF 90 dieslar.

Effekt. 5819 kW.

Knop 17,0.

Passagerare. 1200.

På vintern. 871.

Bilar. 172.

Lastmeter 320.

Effektiv spårlängd 252.

Spår. 3.

IMO. 5337202.

Systerfartyg. KNUDSHOVED.

1960 09 30. Beställd.

1962 01 05. Sjösatt.

Levererades 30 juni 1962 till DSB, Korsör, Danmark.

1962 06. Insatt mellan Halskov - Knudshoved. Har även trafikerat leden mellan Korsör - Nyborg.

1986 05 27. Kolliderare med M/S Romsø i Halskov.

1997 01 01. Överförd till Scandlines A/S.

1997 12 23. Reservfärja för leden Halskov - Knudshoved.

1998 02 14. Sista överfarten mellan Halskov - Knudshoved. Upplagd därefter i Korsør.

1998 05 28. Upplagd i Svendborg.

1998 07 01. Upplagd i Nakskov. Satt till försäljning.

2000 03 01. Såld till Tabuk Shipping, Jeddah, Saudiarabien.

2000 05 02. Omdöpt till DUBA 2000.

2000 05 05. Avgick Nakskov mot Grenå får att få bogporten från DANMARK monterad. Samtidigt togs det andra delar från DANMARK.

2000 05 23. Avgick Grenå för att via Kiel kanalen komma till Röda Havet.

2000 06 17. Ankom Suez.

2000. Insatt mellan Duba - Safaga.

2001. Registrerad för Mohamed Abdullah S. Algaridh, Jeddah, Saudiarabien.

2004 08. Såld till upphuggning i Indien. Omdöpt till DUBA.

2004 10 10. Avgick Jeddah mot Alang, Indien.

2004 10 16. Ankom Alang, Indien.

M/S SPROGØ.

 

M/S SPROGØ.

M/S SPROGØ.

M/S DUBA 2000.

M/S DUBA 2000.

Tillbaka till DSB.

Tillbaka till Scandlines.