1968 02 28. Sjösatt och döpt av Mrs H. Johnson.

1968 07 13. Levererades till British Railways, Harwich, U.K.

1968 07 17. Insatt mellan Harwich - Hoek Van Holland.

1982 09 15. Kolliderade med KONINGIN JULIANA.

1982. Upplagd som reservfärja.

1983 06 05. Sista dagen i trafik.

1983 09 20. Avgick mot Immingham för reparation av maskineriet.

1983 11 10. Upplagd i Fal, England, efter det att försäljningen till Folkline inte vart av.

1984 09 18. Såld till Psatha Navigation, Co, Ltd, Limassol, Cypern. Omdöpt till PATRA EXPRESS.

1984. Insatt för Ventouris Lines mellan Grekland - Italien.

1988. Bytts maskineriet ut.

1990 02. Planerad försäljning till British Iberian Lines vart inte av, annars var det tänkt att fartyget skulle få namnet MAIDEN CASTLE och sättas i trafik mellan Poole - Bilbao.

1990 02 18. Avgick Pireus mot Hull.

1990 04 09. Avgick Hull mot Immingham.

1990 04 10 - 1990 07. Ombyggd vid Humber Shiprepair, Immingham, England till kryssningsfartyg. Omdöpt till SCANDINAVIAN SKY II.

1990 07. Registrerad för MSJ Shipping Ltd., Nassau, Bahamas. Omdöpt till SCANDINAVIAN DAWN.

1990 08. Insatt för SeaEscape på kryssningar mellan Fort Lauderdale - Freeport.

1996 11. Utchartrad till SeaEscape Cruises, Nassau, Bahamas. Omdöpt till DISCOVERY DAWN.

1996 11. Insatt på kort kryssningar från Port Everglades.

1998 05. Utchartrad till New SeaEscape. Omdöpt till ISLAND DAWN.

1998 05. Planerad insatts som Casino fartyg från New York. Men rederiet fick inga tillstånd för det, så fartyget lades upp i New York.

1999 08. Omdöpt till DISCOVERY DAWN.

1999 08. Insatt på dagkryssningar från Port Isabel, Texas.

2000. Registrerad för Discovery Dawn Ltd. Partnership, Nassau, Bahamas.

2000 07. Utchartrad till Viva Gaming & Resorts. Omdöpt till TEXAS TREASURE.

2000 07 17. Ankom Corpus Christi.

2000 09 15. Insatt som casinofartyg från Corpus Christi, Texas.

2003 02 20. Insatt som casinofartyg från Port Aransas, Texas.

2008 05. Dockades på Bahamas, dock visades sig en generator trasig som skulle ta tid att reparera.

2008 06. Sades charterkontraktet upp.

2008 07. Såld till Indiska upphuggare.