1971 12 29. Sjösatt.

Levererades 9 juni 1972 till Poseidon Schiffahrts OHG (F Ivers & co GmbH), Lübeck, Tyskland.

1972 06. Insatt i trafik mellan Lübeck - Helsingfors.

1976. Utchartrad till ett okänt rederi för trafik mellan Medelhavet - Röda Havet.

1977. Rederiet ändrar namn till Cosima-Poseidon Schiffahrts, Lübeck, Tyskland.

1977 07 - 1978 06. Utchartrad till OY Bore Lines AB, Åbo, Finland. Insatt mellan Helsingfors - Kotka - Drammen - Göteborg - Helsingborg.

1978 06. Insatt mellan Finland - Terneuzen - Rouen.

1978 06 - 1978 08. Utchartrad till SEALINK UK Ltd. Insatt mellan Holyhead - Dun Laoghaire.

1979. Omdöpt till KARELIA.

1980 06 09. Såld till Rederi Ab Hildegård, Mariehamn, Finland (Lundquist Rederierna). Insatt för United Carriers och Transfennica.

1986 03 23. På en resa mellan Helsingborg - Helsingfors fick fartyget svår slagsida i hårt väder i norra Östersjön, Besättningen övergav fartyget och tragiskt nog omkom 6 av besättningsmedlemmar.

1986 03 24. Fartyget strandade på Gotska Sandön med slagsida.

1986 04 24. Kom vraket loss från Gotska Sandön, Bogserades till Nådendal där det förklarades totalförlust.

1986 05 27. Påbörjades upphuggningen i Nådendal.